Obras da Transnordestina avançam no Ceará
Trecho do Maciço de Baturité ganha velocidade com construção de viaduto e terminal no Pecém.
Reprodução/Divulgação
As obras da Ferrovia Transnordestina estão ganhando ritmo acelerado no trecho do Maciço de Baturité, no Ceará. Segundo Alex Trevisan, diretor Comercial e de Terminais da Transnordestina Logística S/A (TLSA), as obras avançam em "velocidade de cruzeiro" e apresentam novidades importantes.
Uma das principais novidades é o início da construção de um viaduto com 600 metros de extensão sobre a Rodovia CE-060. A estrutura visa permitir a circulação livre de trens e caminhões, otimizando o tráfego de diferentes modais.
Trevisan destacou que, apesar da complexidade da área montanhosa do Maciço de Baturité, os trabalhos progridem conforme o cronograma. A expectativa é que as locomotivas e vagões cheguem à Estação Pecém até o final de 2027.
No Complexo do Pecém, a Transnordestina Logística investe R$ 1,3 bilhão na instalação de um Terminal de Integração de Uso Privado (TUP). O projeto inclui uma ponte para descarga de minérios, um viaduto ferroviário e uma moega para coleta de grãos, com capacidade para movimentar até 30 milhões de toneladas por ano.
A ferrovia já opera comercialmente entre o Sul do Piauí e Quixeramobim, com planos de expansão e a criação de terminais de carga em Iguatu e Quixeramobim. O objetivo é melhorar e baratear o transporte de mercadorias produzidas no interior do Nordeste, com trens de carga substituindo um grande número de caminhões.
